Welcome to our online store!

HWH Chassis Parts ชุดสนับมือพวงมาลัยด้านซ้าย Dodge Calibre 698-411

คำอธิบายสั้น:

HWH NO.: 0128SKU03-1
หมายเลขอ้างอิง: 698-411
หมายเลขชิ้นส่วนอินเตอร์เชนจ์ :
MPN NO.:
ตำแหน่งบนยานพาหนะ: ด้านหน้าซ้าย

รายละเอียดสินค้า

การประกอบสนับมือพวงมาลัยนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดที่ประกอบไว้แล้วเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ง่ายดาย และปลอดภัย

  • ใหม่ทั้งหมดไม่เคยผลิตซ้ำ
  • ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงเพื่อเพิ่มความทนทาน
  • ผลิตโดยใช้อุปกรณ์และเทคนิคที่ทันสมัย
  • ตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานที่กำหนด
  • ประหยัดเวลา – ขจัดงานที่จำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกกร่อน

 

 

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

การใช้งานโดยละเอียด

การรับประกัน

คำถามที่พบบ่อย

ข้อดี

รายละเอียดสินค้า

เนื้อหาแพคเกจ: 1 สนับมือ;1 แบริ่ง;1 ฮับ;1 แผ่นรองหลัง;1 เพลาอ่อนนุช
ประเภทระบบเบรกป้องกันล้อล็อก เสียงเรียกเข้า
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ใช่
เส้นผ่าศูนย์กลางวงกลมกลอน (นิ้ว) 4.5
เส้นผ่านศูนย์กลางนักบินเบรก (นิ้ว) 2.71
ปริมาณโบลต์แปลน 7
เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน (นิ้ว) 5.51
รูปร่างหน้าแปลน หนังสือเวียน
เส้นผ่านศูนย์กลางนักบินดุม (นิ้ว) 1.69
ปริมาณ Spline 28
จำนวนสตั๊ดล้อ 5
ขนาดแกนล้อ (MM) M12*1.25
รวมกระดุมล้อ ใช่

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • รถ แบบอย่าง ปี
    หลบ ความสามารถ 2008
    หลบ ความสามารถ 2552
    หลบ ความสามารถ 2010
    หลบ ความสามารถ 2011
    หลบ ความสามารถ 2012
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2550
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2008
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2552
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2010
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2011
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2012
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2013
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2014
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2015
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2016
    รถจี๊ป เข็มทิศ 2017

    1. ตอนนี้คุณมีสนับมือพวงมาลัยแบบโหลดกี่แบบ?
    รวมกว่า 200 รุ่น และรุ่นใหม่ออกทุกเดือน

    2.How เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ไม่ได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง?
    เราใช้บรรจุภัณฑ์เฉพาะทางสำหรับสนับมือที่รับน้ำหนักเสมอ การเลือกโฟมที่มีราคาแพงเพื่อยึดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดอย่างแน่นหนาในกล่อง

    3.How เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของคุณ?
    เราได้ออกแบบอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐาน

    สามารถลดเวลาในการซ่อมแซมได้ถึง 75% หากข้อนิ้วเสียหาย

    โซลูชันที่ปราศจากการกดเปิดงานให้กับสถานที่ซ่อมทั้งหมด

    โซลูชันแบบเต็มระบบช่วยลดโอกาสในการกลับมาของส่วนประกอบอื่นๆ ที่สึกหรอ